Dominik Fischer

…und das Ergebnis stimmt auch

Am vergangenen Wochenende nahm ich und Erich Autengruber aus Traun, Niederösterreich an der slowenischen Rallye Saturnus teil. Wir gingen wieder mit dem standhaften Skoda Fabia RS TDI vom straubinger Rallyeteam Albrecht in Ljubljana an den Start. Wir mussten an drei Rallyetagen über 530 Kilometer mit 180 Kilometer auf Bestzeit absolvieren. Die Saturnus war die bisher längste und anspruchsvollste Rallye für mich. Außerdem zählte sie zu der FIA Europameisterschaft. Mit großem Respekt gingen wir an die winkeligen Prüfungen heran, konnten uns aber schnell mit den slowenischen Strecken anfreunden.

Am Freitag stand eine Zuschauerprüfung in Ljubljana auf dem Plan, bei der die Veranstalter extra ein Teilstück der Stadtautobahn sperren lies. Hier konnte wir uns einen Platz im Mittelfeld erkämpfen. Am Samstag suchte ich den richtigen Rhythmus und steigerte mich von Wertungsprüfung zu Wertungsprüfung und wir erreichten somit den 30 Gesamtrang. Sonntag früh mussten wegen dem Wetterumschwung noch im Eiltempo neue Regenreifen erstanden werden, dessen Investition sich später auszahlte. Den gesamten Tag sollte es ohne Pause schütten. Die Taktik, sich wieder langsam an die neue Situation heranzutasten, zahlte sich aus. Im Laufe des letzten Tages kämpften wir uns somit bis zum 23. Platz von über 60 Startern vor und fuhren diesen souverän ins Ziel. Wir liesen sogar zwei Porsche 911 hinter uns. Außerdem erreichten wir den 4. Platz in der Mitropa-Cup-Wertung. Somit rutschen wir auf den 3. Platz der Meisterschaftswertung, bei 24 Teams, vor.

Durch die sehr unterschiedlichen Asphaltgerungen der Wertungsprüfungen benötigten wir in zwei Situationen mehr als die komplette Fahrbahnbreite. Doch die angrenzende Wiese beziehungsweise Böschung fingen uns ohne großen Zeitverlust ab. Ansonsten verlief die Rallye ohne größere Zwischenfälle und ohne Kratzer.

Erst hatte ich etwas Angst vor dem Regen und die sehr schwierigen Prüfungen mit Längen von bis zu 24 Kilometer. Doch jetzt will ich nie mehr im trockenen Fahren. Es mach so viel Spaß mit jedem Kilometer zu lernen und zu sehen wie die Lernkurve kontinuierlich ansteigt.

Gewonnen hat die Rallye Vaclav Pech, CZ im Mitsubishi Evo IX. Bester Deutscher wurde Hermann Gassner auf dem fünften Platz im Mitsubishi Evo X.

Nach einer kurzen Sommerpause starten wir Ende Juli zur Rallye Baden-Württemberg. Außerdem stehen noch zwei italienische und eine deutsche Rallye im Kalender.